CE_bulletin 版 (精华区)

发信人: woods (天气凉了), 信区: CE_bulletin
标  题: Re: 关于鱼腹梁端部的抗剪问题
发信站: 听涛站 (2001年10月22日23:47:16 星期一), 站内信件

我觉得是否受弯破坏还是取决于承载力和荷载引起的内力之间的比值。
如果前者小于后者，怎么不破坏呢？
或许在跨中前者大于后者而在支座后者大于前者。两者都随着位置在变。
对于具体的桥，请选手自己重新算一下在抗弯和抗剪两个方面的承载能力吧。
【 在 ads (COLOURS OF THE WIND) 的大作中提到: 】
: 我补充一点吧
: 受弯破坏一般是在弯矩最大的时候，既小车在跨中的时候
: 受剪破坏是在接近支座的地方，既剪力最大的时候。
: 这个适用于鱼腹梁。
: 对于桁架，个别桥面大梁过弱时可能发生单个梁的抗弯不足破坏，
: 最有可能发生在车轮在大梁跨中时。
: 【 在 bcat (冰心明月～一心一意) 的大作中提到: 】
: : 受弯的话必定是上皮或者下皮先破坏
: : 而且变形是不同的
: : 由于纸是柔性的
: .................（以下省略）

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※ 来源:·听涛站 tingtao.dhs.org·[FROM: 匿名天使的家]