CE_bulletin 版 (精华区)

发信人: supper (老大，忙死了), 信区: CE_bulletin
标  题: resume of Dr. David Boyce
发信站: 听涛站 (2001年12月15日01:01:53 星期六), 站内信件

Boyce教授具有35年的城市交通运输与土地规划的教学和科研经历，他早年完成的著作《
Metropolitan Plan Making》（《市区规划》）总结了60年代的土地使用与城市交通预
测方法, 深感科学的方法论的匮乏。从此以后，他重点研究城市交通和土地使用预测的
各种模型（组合模型、优化模型、离散选择模型、熵模型等），成为本领域国际著名的
学者。
他认为，传统的四阶段交通预测过程需要集成，以反映出行者多种选择行为的相互依赖
性。他开发、实现和校验了大规模的交通行为集成模型。这种"集成"的思想还被他成功
地应用于区域经济学、区内与区间货物运输系统的研究中。这是他1986年前的主要工作
。
从1986到1996年，Boyce教授重点研究车内动态路径导引系统，是这一领域的先驱者之一
。 这种系统是智能交通系统ITS的核心部分。在他的领导下，由多个大学组成的研究小
组完成了ADVANCE 项目，与Motorola公司和联邦与州交通运输部门合作对研制的路径导
引系统进行了测试和评估。在这项研究中，他还具体负责路径导引系统的理论建模工作
。
Boyce在1965获得区域科学博士学位，在国际区域科学协会中分别负责过北美、欧洲和亚
洲区的工作，组织了大量的学术会议。 他曾是多份城市与区域研究、交通研究方面国际
著名刊物的编委、副主编、主编。1985年，他领导了国家科学基金会的交通研究会议。
2000年，他获得RSAI奖和伊利诺依大学年度成就奖；2001年，他又获得杰出教学成就奖
。
Boyce分别于1966-77在宾夕法尼亚大学，1977-88在伊利诺依大学（乌巴拉），1988起在
伊利诺依大学（芝加哥）工作。1988-1996，他任大学的城市交通研究中心主任。Boyce
至今已经发表150篇（部）著作、论文和研究报告.
Department of Civil and Materials Engineering; University of Illinois at Chi
cago
842 W. Taylor Street (mc 246); Chicago, IL 60607 USA
Tel: 312-996-3430; Fax: 312-996-2426; E-mail: dboyce@uic.edu
http://www.uic.edu/depts/cme/research/translab/index.html

--
乱我心者,昨日之日不可留.
   弃我去者,今日之日多烦忧. 
※ 来源:·听涛站 tingtao.dhs.org·[FROM: 匿名天使的家]