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发信人: aaa (闹版), 信区: Civil_Express
标  题: Re: 结构设计大奖赛最新报道
发信站: 听涛站 (Sat Oct 30 18:34:02 1999), 转信

磨桥？这种事体现了赛制的缺陷，这是比谁磨得恰倒好处，而非结构的优良与否
建议设奖分一二三等，每等几名，减小奖金差距，避免把比赛引为向钱看；
或者一次评出123,避免磨桥这种为非结构上的问题的行动
【 在 Aug (如风) 的大作中提到: 】
:     预赛结束后，通过的桥以重量排名，前20名获得了
: 进入决赛的资格。
:     因为本次预赛为全偏心加载，而决赛改为对角线加
: 载，因此尽管预赛载荷为10公斤而决赛为15公斤，但设
: 计刚度上每一品桁架中跨受弯还是一样的，简单的说，
: 通过了预赛，那么通过决赛的几率应该在80%以上。
:     而比赛章程规定，预赛和决赛的桥重量允许在2克
: 上下变化，也就以为着，尽管大家已经不能对桥的结构
: 做大的改动，但依然可以加强或减轻桥的重量。
:     2克是一个很大的数目。预赛一二名间相差不到半克，
: 二三名间差距也不到两克，五七名之间的差距更在半克
: 之内。由于设奖为1、2、3的排布，因此，为巨额奖金，
: 相信前面的选手都会各出奇谋。
:     目前，预赛的五、七名已经开始磨桥，都力争把不
: 必要的部分磨掉。目前会不会出现鹬蚌相争的情况呢？
: 一、二名间的争夺又将如何呢？大家可以拭目以待！


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