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发信人: TeacherZhang (省得大家猜), 信区: Civil_Express
标  题: 香港兴建连接内地新通道
发信站: 听涛站 (Wed Dec  1 19:43:31 1999), 转信

感谢yuchn的夸奖，再贴一篇。
 
                                香港兴建连接内地新通道

    香港特区政府将在21世纪初，斥资128亿元兴建昂船洲大桥及青龙大桥，这两条桥将连同
青马大桥与汀九桥，成为香港未来的标志性建筑。其中昂船洲大桥可舒缓三号干线的压
力，可能成为全世界最长的斜拉索桥；而青龙大桥将经元朗再连接深港西部通道，成为
香港连接内地的另一条重要通道。

    特区政府路政署署长梁国新称，希望大桥能以斜拉索桥的形式兴建，但由于世界上斜拉
索桥跨度达1000米的至今还没有，故希望透过国际设计比赛，吸收国际经验，务求令昂
船洲大桥成为世界最长的斜拉索桥。他指出，新建斜拉索桥用时会比兴建悬索吊桥快一
年，而工程成本亦可节省一至两成。

    青龙大桥的建造费用为78亿元（付款当日价），该署现正申请拨款，以聘请顾问为青龙
大桥进行设计工作。大桥的详细设计定于明年２月展开，2002年初动工，2007年竣工。


以上消息摘自《建筑报》11月30日

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