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标  题: 金门大桥－1937年
发信站: BBS 水木清华站 (Tue May  9 15:01:15 2000)

金门大桥－1937年
金门大桥位于旧金山湾入口处，1937年建成时为世界悬索桥之最。总长度是8700英尺，
主跨为4200 英尺，大桥主跨中部的垂直净高位220英尺，塔高746英尺。这座被认为是世
界上最壮观的桥梁当初建造时遇到的最大困难是太平洋潮汐，其每天4次涌过金门桥址。
旧金山湾中的桥墩位于海中1100英尺的地方，向下至65英尺深的海底岩石上。在桥墩的
四周建设了混凝土护栏，是155x292英尺的圈型，30英尺厚，90英尺深。两座桥塔高度是
746英尺。1933年1月开始建设，1937年2月17日建成，期间因为脚手架事故而导致10人死
亡。金门大桥合同是在1932年11月签定的，总价为2484万美元。大桥在1937年5月27日开
放使用。
自从1937年竣工以来，已经有160万辆机动车行驶过这条通往旧金山的桥梁，在经历数年
的潮湿大雾和海洋盐水的侵蚀后，大桥的桥面行车道已经出现了恶化的情况。为此，又
进行了大量的工程建设，将原来的混凝土桥面以更轻的更坚实的orthotropic钢制桥面代
替，并铺上环氧沥青。这项改造工程自1982年进行到1986年， 将大桥重量减轻了12,30
0吨，目前桥重894,500吨。此外，大桥的桥面车道通过降低人行便道的宽度而从60英尺
加宽到62英尺。


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