发信人: courieryboo (小凡·每天灌水多一些...), 信区: DC
标  题: 栓焊钢桁梁的模型简化及其计算
发信站: BBS 水木清华站 (Wed May 24 16:44:20 2000)

摘 要:根据栓焊钢桁梁的结构特点,提出结构模型的简化计算图式的处理方法。采用
SAP5计算程序,对某架桥导梁实例计算,其计算结果与实测结果相符。
关键词:栓焊钢桁梁;模型简化;计算
中图分类号:U443.32   文献标识码:A
Model Simplification and Calculation of Welded Steel Truss Beam
HAO Xian-wu1, GUO Mei1,SHI Yong2
(1.College of Highway Engineering, Xi′an Highway University, Xi′an 710064
, China;
2.Dongmeng Company,The 2nd Highway Engineering Bureau of MOC, Xi′an 710061,
 China)
Abstract: According to feature of bolted and welded steel truss beam, the re
asonable model simplified and calculating method is presented. A guiding bea
m as an example is calculated by program of SAP5,both the calculating and pr
actical results are coincide.
Key words: bolted and welded steel truss beam; model simplification; calcula
ting
  随着机械化施工技术在桥梁施工中的广泛应用,各种定型生产的刚架片(如贝雷片、
64式桁架片等)经常被施工单位拼装成架桥导梁[1]、门架、塔架[2]等。有时还用作
现浇梁桥的支架。这些结构在施工荷载作用下,其结构的强度和刚度是否满足要求,直
接影响桥梁结构的施工质量。有时会导致桥梁在施工过程中桥梁的垮塌及人员的伤亡。
本人在近几年的工程实际接触中,发现在桥梁施工过程中,对上述结构的设计计算结果
与实际使用情况误差较大,尤其是桥梁结构的计算变形远小于实际变形值。造成施工难
以控制。经对其进行认真分析,发现主要是由于计算简化图式选取与实际结构相差较远
。因此,本文对栓焊钢桁梁经过详细分析,结合内力及变形计算所采用的SAP5结构分析
程序的特点,提出栓焊钢桁梁的计算图式的处理方法。为了证明该方法的精确性,对某
64式桁片拼装的导梁进行实测计算,并与实测位移进行了对比,表明该方法可供设计参
考。
1 计算模型建立
  图1所示标准64式三角刚架片,拼接导梁是在A、B、C栓孔处通过销栓连接。当导梁
受到横向中载时,可将其简化为平面刚架片。其中三角片内各杆件由于焊接连接,其结
点处可按刚结点处理。因横向杆件对称,抗弯刚度等几何性质即为相应单杆的几何性质
的叠加。而A、B、C处因栓接连接,在整体结构受力后,栓接处可以转动,不能视为刚接
,故在A、B、C处应视为铰接。此外,在三角刚架片内,节点A、B、C处的相邻杆焊接连
接,不会产生相对转角。为了使计算图式符合上述实际情况,在结点A、B、C处增加短梁
,其短梁长度按具体构件在结点A、B、C处连接钢板的刚度及长度而定。由上分析,图1
所示刚架片的计算模型如图2所示。
图1 标准64式三角刚加片(单位:cm)
图2 简化计算模型
2 短梁与程序实施
  图2节点处短梁AA′、BB′、CC′从结构本身(图1所示)来看,栓孔并非在两杆中线
处,另外刚度稍大于两相邻杆件的刚度。为此,在简化计算时,首先要按整体情况,保
证几何位置不变。确定相应短梁长度。然后从杆件对中要求下,等效其抗弯刚度。
  众所周知,在SAP5程序中,对于图3所示结构,在结点j处利用单元信息处理时,在
单元①、②的节点j通过端点松驰,程序计算自动释放弯矩,实现了j节点铰接的实际情
况。
图3 铰接梁单元
  通过上述处理,就完成了拼装导梁在图1所示结构A、B、C处铰接。而不改变该处相
邻杆件刚接的性质,达到计算结果较为精确的目的。
3 实例计算与分析
3.1 计算基本资料
  某架桥双导梁,由图1所示刚架片拼装而成,单导梁总长118 m。由18节双层4排、4
节单层4排和7节单层双排的标准三角与一节端构件拼成。按前述原理将其简化为平面刚
桁架进行计算,计算结构简图如图4所示。
图4 导梁结构示意图
  按图4所示的计算简图共划分梁单元727个,杆单元13个,边界5个,节点总数432。
单元划分及结点编码示意图略。
  计算按2种工作状态考虑,即空载导梁前移时和承重架设状态。
  当空载导梁前移时,结构承受的荷载除自重外,还承受行梁导轨及钢枕的分布荷载
和后卷扬机自重荷载及行梁空载位于后端。按其移至最大悬臂时进行计算,下述为工况
6。
  当承受荷重架设时,结构除承受上述荷载外,还承受行梁自重产生的轮重及起吊预
制梁产生的轮重。共分5种工况进行计算。
  荷载量值及各部分荷载作用范围、作用方式列于表1。
表1 导梁承受荷载情况表
序号 荷 载 项 目
 量值 作用范围/m 作用方法
1 行梁导轨及钢枕分布自重w1/kN.m-1 2.374 0~66  均布于水平上弦杆
2 双层4排导梁分布自重w2/kN.m-1 10.545 0~72 均布于上、下水平弦杆
3 单层4排导梁分布自重w3/kN.m-1 7.211 72~88 均布于水平下弦杆
4 单层双排导梁分布自重w4/kN.m-1 5.308 88~116 均布于水平下弦杆
5 单个行梁自重产生的轮重p1/kN 52.0 承重段 节点集中力
6 起吊预制梁产生的轮重p2/kN 200.0 承重段 节点集中力
7 后卷扬机自重p3/kN 30.0 端部 节点集中力

  按上表所列荷载情况,前述6种工况分别由下述方式组合:
  工况1:由表列荷载①+②+③+④+⑦组合;
  工况2:由第1行梁持重到架设孔跨中,第2行梁空载位于后端部,仅考虑荷载⑤及⑥

  工况3:第1、2行梁均持重到位,不考虑工况1中已考虑的自重,仅考虑荷载⑤和⑥

  工况4:工况1和工况2的荷载组合;
  工况5:工况1和工况3的荷载组合;
  工况6:导梁前移到最大悬臂,2行梁空载位于后端。
  计算中取用材料参数分别为:弹性模量E=2.1×105 MPa,泊松比μ=0.252,容重γ
=7.8 kN/m3。
  几何参数为各杆件的惯性矩、截面积、剪切面积等。数据较多,限于篇幅,在此省
略。
3.2 计算结果及分析
  对于所有构件各杆内力、应力及位移计算后经过整理,找出最大位移和应力以及发
生的位置列于表2、表3。
表2 最大位移及其位置
工况 工况1 工况2 工况3 工况4 工况5 工况6
竖向位移/m 0.044 0.070 0.016 0.103 0.045 0.906
部位 前导段跨中 承重段跨中 后支座附近 承重段跨中 承重段跨中 悬臂端

表3 最大应力及位置
工 况 工况4 工况5 工况6
σmax/MPa 169.1 227.5 211.6
部 位 跨中 后支座附近 悬臂端根部
注:工况1、2、3所有应力较小,未示出。
  由上述计算结果可见,工况4时最大正应力发生在承重段跨中附近,符合梁弯曲时的
应力情况,而工况5时,最大应力发生在支座附近,是由于持重到位时,行梁轮重在支座
附近相邻两销接处,有相对错动位移而致。
  各结点位移是符合实际情况变化规律的,为了验算正确性,对该导梁在实际使用中
,进行了最大悬臂时,悬臂端位移观测。同时本文对某计算资料(未正式发表)的贝雷导
梁的计算结果与实测值也列于表4。
表4 导梁悬臂端计算与实测位移对照表
导梁 本文计算导梁 某资料导梁
计算值 实测值 计算值 实测值
竖向位移/m 0.906 1.123 0.684 1.035

4 结 语
  通过上述对导梁计算及结果分析,得出如下结论。
  (1)对于栓焊结构,模型简化时,栓接部位若按刚接或者刚结点按铰接处理,其计算
结果不会出现工况5所得的最大应力发生在后支座附近的结果,这样容易忽略这一不利情
况。造成使用中难以控制。
  (2)从计算位移的对照表可见,本文所计算的结果与实测结果接近。表明对结构的模
型简化图式符合实际情况。
  (3)本文所提出的计算模型简化及处理方法,是针对栓焊结构的,不局限于导梁,只
要拼装结构的构件的情况类似,均可采用上述方法进行简化计算。
作者简介:郝宪武(1962-),男,陕西绥德人,西安公路交通大学副教授,硕士文章编号
:1007-4112(1999)04-0055-03
作者单位:郝宪武 郭 梅 西安公路交通大学 公路工程学院,陕西 西安 710064

     石 勇 交通部第二公路工程局东盟公司,陕西 西安 710061
参考文献:
[1] 张勤龙,于化金.卡洛多瓦河公路桥的施工[J].桥梁建设,1998,(3).
[2] 姜中祖,钟敬钧,李中民.番禺大桥主塔施工技术[J].桥梁建设,1998,(2).

[3] 杨炳成,陈偕民,郝宪武.结构有限元素法[M].西安:西北大学出版社,1995
.
[4] 郭天德,杨 平,等.SAP-5的使用方法及算例分析[M].西安:陕西机械学院,
1984.
[责任编辑 孙守增]
收稿日期:1999-02-25
a
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梧桐身旁的浮云里 飘出一弯朦胧的月亮    *        *
清清淡淡的月光 静静地飘落在我身旁         ●
   ahuang
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