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发信人: ronaldo (老实做mm的流氓), 信区: civilengineering
标  题: 深圳316亿投向物流业
发信站: 听涛站 (2002年09月08日17:30:22 星期天), 站内信件

随着深圳将现代物流业列入支撑深圳未来经济发展的三大支柱产业之一，深圳物流业已
呈现出蓬勃发展态势。
记者近日从市交通局获悉，为加快全市现代物流业建设，“十五”期间，深圳将计划投
资316亿元，用于物流基础设施建设，到2005年底，全市物流业生产总值达到800亿元，
占深圳GDP的20％。
  本报记者鲁军
   重点建设六大物流园区
   据悉，为加快物流产业化进程，深圳将按照“统一规划、统筹安排、整体布局、重点
推进、功能合理、政策配套”的原则，重点建设六大物流产业园区。
   目前，我市规划的物流园区中，服务国际物流的有：盐田港区物流园区、西部港区物
流园区、机场航空物流园区；服务区域物流的有：华南国际物流中心、平湖物流园区、
深圳邮政分驳转运中心；以城市配送服务为主的有：笋岗—清水河物流园区。
有关部门将通过外向带动，整合物流资源，优化供应链管理，实现流程创新，加快培育
物流企业，打造“物流航母”，加快建立符合国际规则的物流服务体系和企业运行机制
。以加入WTO为契机，吸引UPS、TNT、MAERSK、佐川急便、台湾东源等跨国公司落户深圳
，实施外向带动战略。瞄准珠三角庞大的制造业产业体系，输出物流服务，使深圳成为
华南地区第三方、第四方物流服务基地和供应链管理中心。
   此外，还将抓好物流园区项目引进工作。引进的重点为国内外知名的物流企业，通过
外向带动战略，推动深圳物流业组织形式和营运流程的创新，加快培育一批具有国际竞
争力的能提供综合物流服务的骨干型第三方现代物流企业。
物流基础建设四面开花
要加快发展，实现目标，首先要做的就是加强和完善城市物流基础设施建设。为此，有
关部门制定了详细的发展建设规划。
海港方面，将实施强化枢纽港战略。目前，深圳港货物吞吐能力为5861万吨，集装箱吞
吐能力320万标箱，已处于严重饱和状态，新增吞吐能力已迫在眉睫。“十五”期间，深
圳将重点建设盐田港三工程，蛇口SCT码头二、三期工程，赤湾港区12＃、13＃集装箱泊
位、大铲岛一期工程和铜鼓航道。新增泊位32个，其中万吨级以上泊位21个；新增货物
吞吐能力3620万吨，其中新增集装箱吞吐能力320万标箱。同时，加强港口后方陆域规划
管理和港口公共基础建设，解决港口和后方路网衔接问题，提高港口的技术水平和综合
通过能力。
空港方面，将通过国内外大型航空公司、国际财团和大型跨国物流公司的加盟，引入现
代航空物流经营理念，开发国际市场，提高空港的经营管理水平和国际竞争力，创出航
空物流品牌。包括加快兴建第二航空货站、国际货运和国际快件发展中心、机场货运村
、机场保税仓、空港科技工贸园及综合服务设施等，力争到2005年，航空货运处理能力
要达到60万吨／年以上，届时将初步成为依托华南、辐射内地、连接国际的区域性航空
货运中心和我国重要的货运中枢机场。
物流业发展前景诱人 来自市交通局的统计资料表明，2001年我市全社会主要运输方式，
完成货运量5075万吨，同比增长8％。深圳港完成货物吞吐量6642．5万吨，增长约17％
，集装箱吞吐量507．64万标箱，增长27％，深圳机场货邮行吞吐量24．8万吨，增长22
％。其中，深圳港口集装箱吞吐量已居世界第八位，国内沿海港口第二位，深圳空港继
续稳居全国第四大空港地位。经过近年来的发展，深圳主要培育了分别以生产商、零售
商及原材料供应为服务对象的三种类型的第三方综合性现代物流企业，其中资产达1亿元
以上的已有近20家，物流配送的商品品种达1万多种。跨国公司全球采购配送中心争相进
驻深圳：IBM中国（深圳）采购中心今年采购量将达32亿美元，沃尔玛、索尼、家乐福等
著名跨国公司纷纷依托深圳顺畅、便捷、高效的现代物流系统，扩大或筹建深圳采购配
送中心，为全市现代物流业发展推波助澜。
据市交通局有关负责人介绍，今后，深圳市物流业发展将以双港驱动为突破口，构筑运
输、信息两大平台，形成以国际物流为重点、以区域物流为基础、以城市配送物流为支
撑的三大物流体系，努力实现区域性物流中心的战略目标。而在资金来源方面，将主要
通过政府投入、企业投资、外商投资、银行信贷、发行债券、发行股票等多渠道融资。


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