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发信人: windoe (货真价实), 信区: CivilEngineering
标 题: 飞模3
发信站: 听涛站 (Sat Dec 25 15:09:15 1999), 转信
立柱式台模在无梁楼盖结构中的应用
北京世界金融中心工程位于北京朝外大街中段,为全现浇框剪板柱结构,地上层数达32
,标准层面积3169m2,柱网尺寸8250mm×8250mm,楼板厚230mm。为了满足施工进度要求
,施工单位引进了英国SGB公司的立柱式台模。
立柱式台模由骨架、面板、吊装系统和移动系统4个部分组成。构成骨架部分的有立柱、
上端伸缩内管、下端伸缩内管、水平杆、斜撑杆、主龙骨和次龙骨,它们之间是通过钢
销和螺栓连接的,外观上就象钢桁架或脚手架,不过组装得很精细。面板采用的是芬兰
产的18mm厚维萨板,这种板由13层桦木薄板十字交叉胶合而成,重11.5kg/m2,其特点是
双向受力性能良好,几何尺寸和表面平整度误差小。为了支设和拆除方便,面板铺设时
四周应预留下15~20mm的空隙,待台模整体拼装完毕后再将其封堵。在每座台模的主龙骨
上都有4套吊环,它们与两个电动环链葫芦和分绳器共同形成吊装系统,能使台模在保持
水平稳定的状态下竖向吊飞。每座台模在楼面范围的横向移动是通过6个自带的可拆式行
走轮来实现的,完成一次行走轮的装卸需要两台升降车的帮助。
台模的最初组装可以在下层楼面或塔吊工作半径内的地面上进行,所要注意的是楼地面
的平整与坚实,目的是尽可能的让骨架部分准确安装。整个组装顺序表述如下:借助测
量仪器先在楼地面上弹线,然后组装立柱,接着完成水平杆和斜撑杆的装配。在调整了
支架以后就可以安装主龙骨了,并画出其中线和次龙骨的位置线,龙骨的安装宜从两端
向中间进行。现在可以铺设面板了,要注意保证面板有良好的平整度,在铺好的面板上
画出吊环安放位置并开洞,装好吊环。接下来需要调整台模面板标高,用钢管将众多台
模互相拉接牢固,之后铺设、固定盖缝板。等验收通过以后就能转入下一道工序了,如
绑扎楼面钢筋。该工程的台模组装质量标准为:支模标高高出5mm;平整度≤1mm;总体
几何尺寸≤2mm;对角线差≤3mm;面板间隙≤0.5mm;相邻面板高差≤1mm;与边次梁间
隙≤5mm;各连接件紧锁,无松动。在施工过程中每楼层分3个流水段作业,配备了两层
用量的台模,每层1237m2,占标准层面积的39%。
台模的施工是非常重要的环节。在台模吊运到支模位置以前要先在楼地面上放线。待台
模吊到指定位置距楼地面1m时,放下下端伸缩内管,用钢销将其与立柱固定住,就位后
再同预埋在楼地面中的钢筋连接牢靠。面板的标高最后再由立柱上的微调螺母调节控制
。为了保证单个台模的稳定,必须使用钢管和扣件相互连接台模,边台模的连接由为重
要。台模的拆除是较容易的。等到砼强度达到了规范允许的拆模强度后,只要旋松微调
螺母,面板在自重作用下就会脱离砼表面。台模移动前先用两台升降车托住起其前后两
根横梁将其升起,装上行走轮后,放下台模,这时移动台模就较方便了。台模在吊飞前
必须认真地检查,确认无事故隐患后才能吊飞。为了安全起见,应尽量减少吊飞出口。
吊飞台模时,先将吊索与台模前端两个吊环连接紧固,然后向外吊移,同时在台模后端
要有人用绳控制台模移动速度。当台模移出楼面一半时,把台模后端两个吊环处的钢丝
绳与电动环链葫芦连接起来。继续台模的外移,同时提升电动环链葫芦,缩短环链,直
到台模完全移出楼面。用电动环链葫芦调整台模水平稳定后,切断电动环链葫芦电源,
将其控制器一同搬到台模面板上。至此台模吊飞过程完毕。
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乘风破浪会有时,
直挂云帆济沧海!!
痴痴的等。。。
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