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发信人: ZhouYu (遥想公瑾当年), 信区: literature
标  题: 第十二章被供养的现代化（1）
发信站: 听涛站 (Fri Sep 15 21:11:30 2000), 转信

第十二章  被供养的现代化

在西藏问题上，中共最愿意做的事就是向世人宣布它给过西藏多少投资，在西藏修了多少
路，造了多少桥，建了多少商店、学校、银行和邮局，炫耀它为西藏付出的巨大代价，使
西藏走上了现代化之路。而另一方，反对中共的藏人却不承认中共是为西藏付出，而是为
了从西藏抢走更多的财
富。例如达赖喇嘛的说法是："中共的目的只有掠夺。他们对西藏所作的极少的投资，宣
传得非常强，但是对他们从西藏掠夺去的东西，却一声不吭。"
另一位达兰萨拉的藏人更是语出惊人："我们用良心说一句公道的话，中国的繁荣强大中
的一半可以说是西藏的自然资源和西藏人民的血汗。"
在这个问题上，我认为这样争论会使偏离问题的实质。仅就物质方面而言，我比较相信中
共对西藏的付出大于它从西藏所得，即使按照达赖喇嘛的说法，从大西藏的角度进行计算
也是这样。中共并不是殖民主义者，兴趣从不在于为本族人民攫取物质利益。即使在中国
人民那样缺吃少穿的年
代，它也宁愿让自己的人民勒紧腰带，给那些"第三世界的兄弟国家"送去大笔金钱和大批
物资。它的目的在于政治，而在它的政治棋盘上，西藏正是一个需要付出的地方。问题在
于中共对西藏的付出目的是什么？它的投资都花在了什么方面？与多数西藏人民的生活有
没有关系？还是仅仅都
消耗于维持它在西藏的统治之上了？这才是问题的实质所在。

1、"嵌入"现代化

做为西藏早期的两次现代化尝试，张荫棠、联豫推行的新政和十三世达赖喇嘛进行的改革
，大部分只针对政府机构，影响局限于拉萨，大部分改革尝试半途而废或人去政息，对西
藏社会没有太本质的触动。
具有本质意义的现代化，是通过中共对西藏的占领而强行"嵌入"西藏社会的。我用"嵌入"
这个词汇，是强调那种现代化并非出于西藏社会自身的需要，也没有同西藏的传统社会相
融和，而是从外部进入并且自成一体的。其所以它与以前两次现代化尝试不同，是因为它
的势力强大，分布广阔
，足以抗衡甚至压倒西藏的传统社会，因此西藏社会从整体上无法不受到极大的影响与冲
击。
从1951年签署《十七条协议》，坪荡荡的中共大军兵分数� 开进西藏，进驻各个城镇、
军事重地、交通要道和漫长的边境地区。一整套维持那个军事力量有效运转的庞大体系也
随之进入。仅为保证军事供应修筑进藏公路一项工程，就动用了十几万人力，占当时西藏
（自治区）总人口的十
分之一还强。大批的中共党政官员也随之来到西藏。尽管中国在世界上属于落后国家，但
对当时的西藏来讲尚为先进。中共进入西藏的力量，带进了对西藏而言前所未有的现代化
成分。
中共使中国在历史上第一次获得了西藏主权。但是它深知那主权决非到手就能一劳永逸。
两个民族太不一样，历史上的关联毕竟太少，它在西藏的"天时地利人和"之各种条件又十
分薄弱，不稳定的因素比比皆是，因此稳定中国对西藏的主权，是一个压倒一切的长期任
皆是，因此稳定中国对西藏的主权，是一个压倒一切的长期任
务。为此它必须在西藏
当地建立一个长期扎根，担负巩固主权之使命的集团。那个集团开始是以进藏军队和各级
党政官员为主，大部分是汉人，也包括维持其运转的各种辅助系统人员。可以根据那个集
团的使命，将其称为"稳定集团"。随着时间的推移，"稳定集团"的规模越来越大，藏人在
其中占的比例也逐步变
得越来越高。
根据《十七条协议》达成的"一国两制"原则，早期的中共"稳定集团"与西藏传统社会各自
独立，互不关联，除了上层之间进行协调，基本是各搞各的。不仅政治方面如此，经济方
面也尽量不发生联系。因为西藏生活资源贫乏，不可能满足外来的庞大"稳定集团"的物质
需要。中共军队刚进入
拉萨时，就因为在当地筹粮造成市场粮价飞涨，带动拉萨全面通  膨胀，几乎酿成政治事
件。中共解决这个问题的办法是对"稳定集团"采取全部供养，所有物资都从中国内地调运
，"稳定集团"全体成员从工作到生活的一切需要都由中国内地满足，不和当地经济发生关
系
。在当时，那是落实"一国两制"的一种必要措施，而对当时以军事人员为主的体制，全面
供养制也是一种理所应当的方式。西藏今天的供养型经济，可以说就是从那时种下的种子
。
西藏初始的现代化事物大都是由"稳定集团"带来的，或是围绕对"稳定集团"的供养而发展
的。如西藏有史以来的第一座现代化工厂──拉萨汽车修配厂，就是为维修从内地给"稳
定集团"运输物资的汽车而建造的。现代化的强行嵌入给西藏带来了公路、机场、银行、
广播、通讯网络、现代医
院……然而那些现代化事物的基本目标和绝大部分功能都是服务于巩固中国在西藏的主权
裼诠讨泄谖鞑氐闹魅�
，以及"稳定集团"的成员与家属们在西藏的生活。
如西藏的现代企业之一──昂仁煤矿，每年产出的所有煤，当地老百姓是从来不用的，全
都卖给当地驻军。这一点，在巨额耗资的进藏公路工程上表现得最清楚。虽然中共一直称
公路对西藏的意义如何重大，但是有没有那些公路，对城市以外的绝大多数藏人都不重要
。看一下公路上跑的车
，绝大多数都是在为西藏的城市──"稳定集团"的基地──运输物资。当然，军队的调遣
和后勤供应是进藏公路另一个主要用途所在。至于普通藏人百姓，公路上跑的汽车很少与
他们有关，对他们最有实际作用的，可能只是可以利用公路和汽车比较方便地去拉萨朝拜
。
再以中共在西藏兴办教育为例，那是它经常炫耀的一大成就。办教育固然在哪都会被当成
好事，但对中共来讲，其中却有相当成分的政治目的。尤其在与西藏保持"一国两制"的五
十年代，因为受《十七条协议》的制约，它不能明目张胆地"发动群众"，它就是以兴办教
育的方式在藏人中间培
养效忠者的。它通过建立世俗学校，把西藏的教育权从旅夺到自己手中� 中共进藏以前
，西藏的世俗学校仅有二十余座。到1959年，已经有小学462所，学生16300名；中学2所
，学生342名；并建立了咸阳西藏民族学院的前身──咸阳西藏公学，专门为中共培养藏
人干部（1957年建校时即
有3600多名藏人入学），许多后来在中共政府任职的西藏官员都出自那个学校。中共在
西藏兴办教育与巩固其对西藏的主权，其中的相关之处是很清楚的。
拉萨事件之后，"一国两制"宣告破产，中共在西藏的"稳定集团"接管了西藏全部权力，变
成了西藏的统治集团。行政事务的增加与对西藏旧制度进行革命的需要，使得"稳定集团"
的权力、职能和人员都迅速膨胀起来，大量内地汉人被调进西藏，同时也有众多效忠北京
膨胀起来，大量内地汉人被调进西藏，同时也有众多效忠北京
的藏人被接纳为"稳定
集团"的成员。那是一个政治急剧变革的时期，经济考虑被放在后面，维持"稳定集团"的
顺利运转和保障其生活，最简单方便的莫过于继续实行以前的全面供养方式。一方面"稳
定集团"的膨胀使之更加无法以西藏的紧缺资源满足其需求，另一方面以中国之大，供养
西藏的"稳定集团"不是难
事，于是供养就继续实行下来，供养的范围也随着"稳定集团"随后的扩大而不断扩大。

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周瑜将小乔揽于怀，颇为自豪地，“登台号令威严，跃马勇冠三军；上能报君侯知遇之厚
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