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发信人: wong (黄老邪~沉默杀手), 信区: other
标  题: 日成功实验离子发动机
发信站: 听涛站 (Sun Jun 25 15:57:43 2000), 转信

　日本文部省宇宙科学研究所计划在２００２年发射名为“缪斯Ｃ”的小行星探测器，
该探测器的主发动机将采用离子发动机。日前离子发动机的耐久实验已累计达到１．８
万小时。
　　据《科技日报》报道，按计划，宇宙科学研究所届时将用自己研制的Ｍ５火箭发射
“缪斯Ｃ”。“缪斯Ｃ”在经过１年零３个月的太空飞行，将于２００３年１０月抵达
小行星１９８９ＷＬ，对１９８９ＷＬ开展探测活动，并采集行星岩石标本，大约在２
００６年完成探测活动返回地球。在长达４年的太空飞行中，探测器如果采用通常的发
动机，需要携带大量燃料，而Ｍ５火箭的最大发射重量为５００公斤，考虑到轨道高度
、燃料装载重量及探测器的自身重量，使用通常的发动机很难达到预期飞行目的，因此
探测器只有采用离子发动机。
　　离子发动机用氙气作燃料，工作时将氙气电离成等离子状态，然后施加高电压，使
氙离子加速运动，使发动机获得推力。离子发动机的燃料燃效优异，其瞬间爆发力虽弱
，但燃效持久力好，适用于长时间太空飞行的航天器。离子发动机６０年代由美国休斯
公司首先开发，９０年代起开始用于商业卫星，但都不是作为主发动机使用。
　　离子发动机有许多种，“缪斯Ｃ”探测器所用的发动机是采用“电子回旋加速器共
振放电”方式制备等离子。“缪斯Ｃ”共装有４台离子发动机，可同时启动３台发动机
进行工作。发动机为圆筒状，直径１５厘米，每台发动机重６３公斤，４台发动机加上
控制系统、输电线路及燃料储罐共重６３公斤，燃料罐可装带７０公斤氙气。
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